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空压机安全保护及电气线路

[复盛空压机] [空气压缩机] [2008-02-13]



安全保护系统及警告装置




1、电动机超载保护

空压机系统内共有二个主要电动机,一为空压驱动主电动机,二为冷却风扇电动机,在一般正常状况下,当电动机运转电流超过电流保护装置所设定之上限时,过电流保护装置会自动切断强电控制,空压机停机时,此时除非重新设定,否则空压机无法启动,重新设定的方式系用手将设定开关下压即可。电流保护装置出厂前已设定好,它对于保护电动机的正常使用尤其重要,请勿随意修改设定。

(1) 人为的操作失误:如自行提高排气压力,系统调整不当等。

(2) 机械故障:如电动机内部损耗、电动机欠相运转、安全阀不动作、系统设定失效、油细分离器阻塞及进气阀没完全关闭造成带负荷起动等。

如果在运转中发现电动机有超载之情形,应即刻与制造厂商联络,派员前往检查 ,确实查明原因,否则电动机烧毁就得不偿失了。

2、排气温度过高保护

系统所设定之最高排气温度为95℃,若超过95℃显示盘开始闪烁报警,超过100℃则系统自行切断电源 。一般排气温度过高的原因很多,但最常见的原因系油冷却器失效。风冷式之油冷却器若散热翅片被灰尘堵塞,冷风无法自由通过冷却器则润滑油温会逐渐上升而导致高温停机。因此每隔一段时间即须利用低压空气清除散热翅片上灰尘,若翅片上堵塞物无法吹干净,最好用清洁液或溶剂清洗。

空压机设计之最高环境温度为46℃,因此选择一个环境温度低且通风良好 之场所放置空压机是必要的。 当排气温度过高保护跳机以后,系统启动回路即被切断,此时无法再次启动系统,按复位钮复位后方可重新启动。

3、报警装置

本系统中有报警装置,其中空气滤清器阻塞、油过滤器阻塞、油细分离器阻塞其指示灯显示在仪表板上。当指示灯亮时,即表示某过滤器已经阻塞,使用者必须在最短时间内更换备品,否则将影响空压机之性能 及安全运行。


控制系统及电气线路




1. 控制系统

(1) 电动机起动(降压或Y起动)

在此期间,进气阀全闭,泄放阀全开,此时进气侧成高度真空,压缩室及轴承所须之润滑油,由压缩室之真空与油桶内的大气压力差所确保。

(2) 电动中机全压运转(全压或Δ运转)

控制切入全压运转后,泄放阀关闭,此时空气桶中之压力逐渐升高,进气阀渐开,因此油桶内之压力迅速增高,以致进气全开,压缩机开始全负荷运转,当压力升至0.45MPA ,压力维持阀全开,空气输出。

(3) 重负荷/无负荷操作

当排气压力达控制系统之上限时,控制系统切断泄放阀之电源,泄放阀打开,进气阀亦关闭,将油气桶内之空气排至大气中,此时压缩机在无负荷状态下运转,空车时系统的压力维持在2KG/CM2左右 。

(4) 停机

按下停机OFF按钮后,泄放阀打开,将油桶内之空气排至大气中,同时关闭进气阀,待油桶内的压力降至一定值时,电动机停转。

(5) 紧急停机

当排气温度超过100℃或电动机因超载致过流保护装置动作时,过电保护装置会自动切断强电控制。

控制板会显示超载报警,电动机即刻停转,同时泄放阀打开,进气阀关闭,阻止润滑油继续喷出压缩机。只有当机组在运行过程中出现异常紧急情况时,才允许按紧急停机按钮,否则可能会造成系统失灵和从进气口喷油。

(6) 无负荷过久自动停机系统

若当系统之使用空气量减少时,压缩机保持在无负荷情况下运转,若无负荷运转时间超过设定之时间,则空压机会自动停机,电动机停止运转,当系统的使用空气量增加,系统压力会降低客户可根据需要设定, 空压机会自动起动,以补充空气量。 无负荷运转过久停机之时间设定限制以电动机每小时启动次数不超过二次为原则,由于自动起动没有任何提示,在选用此项功能时务请注意安全,以免造成人身伤害事故。



切忌使电动机启动次数频繁致电动机烧毁!



2、电气线路

空压机之电气控制可分为二个系统,一个为内部控制系统,另一个为起动盘部分。

起动盘乃是一般机械常用的Y-Δ起动控制。而控制部分则为微型控制器控制。 微型控制器控制由于内部线路及控制较复杂,在此章中不深入介绍,若有损坏或故障请直接与爱森思各服务单位联络,直接将电路板更换即可。

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