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变频空压机&空压机变频改造

[复盛空压机] [变频空压机] [2007-12-13]

1. 节约能源? 降低用电? 提升企业竞争力

空压机和空调主机常占企业用电的30%以上。
及早投入节能设施以降低生产成本创造利润提升企业竞争力。

2. 节约能源? 降低用电? 提升企业竞争力

根据调查,企业能源及用电是最后且最大的不可控成本。
电费支出中以动力用电也就是电动机用电为主。
使用电动机的公用设备主要有空压机、空调主机、水帮和风机。
空压机和空调主机又是其中的吃电大老虎。

3. 国家发展改革委 启动十大重点节能工程

电机系统节能工程? ? ?
? ? ?推广变频调速节能技术,风机、水泵、压缩机等通用机械系统采用变频调速节能措施? ? ?
? ? ?“十一五”期间,实现电机系统运行效率提高2个百分点,形成年节电能力200亿千瓦时。

4. 空压机节电措施

合理规划压缩空气管线以减少压降。

5. 空压机节电措施

严防管路泄漏。
使用高效防漏自动排水器。
运用联锁控制负载管理。
以上都是空压机节电的重要课题。
还有一项最重要而且最有效的措施. . . . . .

6. 空压机销售优势?

效率高
服务好
性价比高
零件充裕
优异性

7. 传统定速螺杆式空压机基本控制方式

加泄载模式。
压力达上限泄载。
压力达下限加载
是最简单的基本控制方式,但是时常会有压力不稳及加泄载频繁等缺点
进气容调模式。
随用气量增减而自动调整进气阀开度。
压力较为稳定。
属于加泄载模式的附加功能
机械运转较为平顺

8. 传统型加卸载及进气容调控制系统

绿色实线是假设系统储气容积为无限大时之加卸载耗能曲线。
加载耗能100%。
卸载耗能假设40%。
实际耗能曲线则是介于弯曲度较大的绿色曲线和绿色实线之间。
加卸载控制理论上比进气容调控制省电但是…如果储气系统太小…加卸载控制耗电更为惊人。

9. 储气系统太小…加卸载控制耗电更多

储气系统越小空压机加卸载越频繁。
螺杆式空压机每加泄载一次就需从泄放阀排出约2%?3%的产气量。
如果空压机每十秒进行一次加泄载则需多浪费12%?18%的产气量。
如果空压机每三十秒进行一次加泄载则需多浪费4%?6%的产气量。

10. 传统型加卸载及进气容调控制系统

蓝色实线为进气容调耗能曲线。
用气量100%时耗能100%。
用气量趋近0%时耗能70%。
进气容调范围不适合趋近于0%运转,因此在容调达一定比例之后仍需返璞归真…… 进入加卸载模式。

因为压力和运转稳定,使用者常会以
为压缩机在满载状态,实际上,它正
在部份负载情况下挥霍您公司宝贵的
金钱。
11. 压缩机耗电量 ≠ 压缩机产气量

除非… 使用无段变频控制技术

12. 变频节能控制系统与空压机变频原理说明

13. 工、变频切换电路

14. 变频空压机的优点

压力精确度达0.1 kg/cm2以下。注: 精确度系指FUZZY控制精度,不包含空车上限设定值。
利用降低压缩机组转速来比例降低负载,节能效果100%。
部分负载时降低转速使机组寿命延长。???
软性起动,无起动大电流。
多台运转时只需装设其中一至数台即可完全监控系统之压力。

15. 变频节能控制系统与空压机变频原理说明
红色实线表示变频耗能曲线。

· 假设最低频率为25Hz。
· 用气量低于最低频产气量时,压缩????? 机进行加卸载。

16. 变频节能控制系统与空压机变频原理说明

变频压缩机在变频时耗能与产气量成等比例。
考虑到安全系数及尖峰用气量,我们所购置压缩机的额定功率常常至少比平均负载大30%到50%。

17. 变频空压机的节电优势

假设一75kW空压机平均负载比为60%。
运转于进气容调模式,耗电量为88% = 66kW。
改造为变频之后平均转速为60%平均耗电亦为60% = 45kW。
两种控制之马力差异达21kW。

18. 变频空压机的节电优势

假设电费每度为0.7元。
每年运转8400小时。
一年電費可節約RMB 123,480.00。
0.7 x 21 x 8400 = 123,480.0

19. 变频空压机的节电优势

20. 传统型控制和变频系统之并联运转模式

变频机做为可变容量主机:领先加载最后停机。
同一管网之变频功率最好高于三分之一,以利于涵盖用气量之变化。

21. 传统型控制和变频系统之并联运转模式

变频机做为可变容量主机:领先加载最后停机。
22. 硅统螺杆机专用变频柜与非专业产品之比较
硅统专用变频柜 它牌A 它牌B
ICU模糊控制 ?跳频控制 PID 控制
无段变频 有段变频 无段变频
稳定度极佳 稳定度不良 稳定度不良
等比例节电 较为耗电 较为耗电
压力调校简易 压力调校不易 压力调校不易
参数调整容易 参数调整困难 参数调整困难
维修容易 维修困难 维修困难
?单纯以手动方式改变空压机上限频率者不予以比较。
23. 变频空压机之差异

SAV
ZWV
永磁式马达与感应式马达应用于空压机之比较.doc
报价付件.doc
变频压缩机控制器ICU5000S与PID控制之比较.doc

24. 螺杆式空气压缩机专用变频柜

适用于所有之有油螺杆机和水润滑无油螺杆机。
适用于离心式帮浦及风机。
控制精准,无段变频,等比例节能。
不改变现有压缩机之操作模式。
附变频和定频切换功能。?
选配型可控制两台压缩机互为变频。
内附完善的滤波和防噪声电路。

25. 工、变频切换电路

26 27. 硅统螺杆机专用变频柜与非专业产品之比较
硅统专用变频柜 它牌A它牌B
ICU模糊控制 跳频控制 PID 控制
无段变频 有段变频 无段变频
稳定度极佳 稳定度不良 稳定度不良
等比例节电 较为耗电 较为耗电
压力调校简易 压力调校不易 压力调校不易
参数调整容易 参数调整困难 参数调整困难
维修容易 维修困难 维修困难
?单纯以手动方式改变空压机上限频率者不予以比较。
28. 真变频?? 假变频?

粉红色阶梯线是跳频理论耗能线。
用气量变化略大时运转频率就容易上下摆动而产生振荡。
实际情况会因系统不稳定使阶梯在线移而更加耗能。
如果使用PID控制因为参数值设置不易所以:
稳压节能难两全。?
任何工况改变均需专业人员调适。调适不当时甚?????????????????????????? 至比进气容调更耗电。

29. ICU5000S 控制器

单芯片微处理机。
大型LED显示设定及运转压力可直接改变压? 力设定值。
可单独作为变频空压机控制盘。
可以和既有的压缩机控制盘完全兼容。

30. 硅统螺杆机专用变频柜

? 标准规格:

电压:380V
马力:22kW – 300kW
具备变频和Y-△切换功能(二型机) 。
三型机为选配,可驱动双机互为变频。
另有离心式帮浦及风机专用型。

31. 内置式与改造式变频空压机之比较

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34. 变频改造 FAQ

对马达之影响:
以变频驱动时马达温升会比较高,因此必须限制空压机的最低转速。
ICU5000S控制技术因可等比例降低电流,而且现有马达之绝缘等级都至少为F级,因此除非绝缘漆已经濒临劣化否则最低转速设定在50%以上即可。
PWM载波会产生高频哨音但不会损害马达。
如果环境温度太高可加装散热风扇

35. 变频改造 FAQ

对机体寿命之影响:
空压机机体寿命与转速成反比。
变频之后平均转速降低所以寿命必然延长。
有油螺杆机是利用压差供油因此低转速时润滑效果会更好。

36. 变频改造 FAQ

对润滑油系统之影响:
变频改造不改变润滑油系统。
变频改造之后平均负载降低,润滑油系统更容易散热。
排气高温的机率跟着减少。
润滑油运行质量更稳定。

37. 变频改造 FAQ

对机组配件之影响: ?
对于进气过滤器、油过滤器和油气分离器来说,因为变频改造之后运行稳定、加卸载次数降低、冲击减少,因此使用寿命将更稳定。
对于其它机组配件则不产生不良影响。

38. 变频改造 FAQ

对电网之影响:
变频器的谐波和噪声如未妥善抑制和隔离将可能干扰电网。
本公司变频柜内部装设有隔离供电控制系统、完善的滤波电路以及保护管网和变频器的电抗器;因此可以将对电网的干扰消除至最低。

39. 变频改造 FAQ

对压缩效率之影响:
有油螺杆机的转子运转于切线速度18?20m/s时效率最高。
考虑到市场竞争力及适用范围,制造商一般使有油螺杆机的转子运转于切线速度35m/s左右。
所以变频之后压缩效率反而变好。

40. 变频改造 FAQ

对现场操作之影响:
变频改造调适完成之后,所有的空压机操作和保护仍然是在既有的控制盘上进行。
唯一改变的是马达过载保护转由变频器负责

41. 各種起動電流曲線

42.

43.

44. VDT1216以露点控制排气温度

有油螺杆压缩机需设定一高于压力露点的运转排气温度以避免润滑油乳化。目前各压缩机制造厂均使用油温温控阀,根据夏天高温高湿时的环境,将排气温度固定在某一高温。
实际上压缩机排气温度只要能高于压力露点温度即可正常运行,而且排气温度越低压缩效率越高。本公司变频压缩机使用VDT1216露点温度控制器,将总压缩效率再提升6%以上。(此项功能为选配。)

45. 压力露点 四时不同因地而异

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